Algumas companhias aéreas estão investindo em jatos supersônicos para o futuro
Duas empresas de aviação estão trabalhando em aeronaves capazes de igualar a velocidade do Concorde, um jato elegante de asa delta que costumava cruzar o Atlântico na metade do tempo de um avião convencional.
A empresa Aerion Corporation, com sede em Nevada, lançou recentemente planos para construir um jato executivo para 12 passageiros chamado AS2, que no papel foi projetado para viajar a mais de 1.600 quilômetros por hora. Enquanto isso, em Denver, um hangar de propriedade da Boom Supersonic já está construindo o Overture, um cruzador de 75 lugares que pode atingir velocidades de quase 1.500 milhas por hora.
3/3 Preços altos dos adesivos
Nenhum dos dois projetos sairá barato, com o As2 da Aerion custando US$ 120 milhões, com a Abertura da Boom custando significativamente mais, US$ 200 milhões. Mas os fabricantes têm um apoio considerável com alguns contratos que tornam os empreendimentos mais viáveis.
A Aerion, que fez parceria com pesos pesados como GE e Honeywell, já tem um pedido de 20 aviões da FlexJet. A Boom já tem apoio da Japan Airlines, que já pediu à empresa para construir 20 jatos, enquanto o Virgin Group está comprometido em comprar 10 aeronaves.
2/3 Speedy Concorde
Ironicamente, as esperanças de ressuscitar os dias do Concorde, que comercialmente decolou em 1973 antes de ser desativado 30 anos depois. Embora o veloz avião pudesse viajar de Londres a Nova York em incríveis três horas e meia a uma altitude de cair a boca de 50.000 pés, sua manutenção era muito cara. As emissões de carbono do avião durante o vôo também não ajudaram em seu caso e, em um momento em que as histórias de horror da mudança climática são grandes manchetes, a probabilidade de um equivalente supersônico retornar aos céus dificilmente está nas cartas.
Mas nenhuma das empresas se opõe a um tipo de avião com histórico de não ser ecologicamente correto. Os motores do AS2 estão sendo projetados para ter a menor taxa de queima de combustível possível, enquanto a Overture está procurando opções de biocombustíveis mais limpos. Ambos os construtores também estão levando em consideração a poluição sonora, como o estrondo sônico sinônimo do Concorde, e projetaram medidas para reduzir essas emissões de alto decibel.
1/3 Eficiência Ambiental
Além da eficiência ambiental, há economias adicionais que tornam um novo jato supersônico mais procurado atualmente. Com as corporações tentando cortar qualquer gordura de suas operações, o tempo está rapidamente se tornando um fator de orçamento. Uma simulação de voo AS2 recente impressionou os proprietários de uma empresa de fretamento de jatos com sede em Nova York quando o avião demonstrou que poderia economizar 142 horas por ano no tempo de trabalho de um executivo.
A velocidade do que está sendo oferecido por esses dois iniciantes supersônicos impressionou um proprietário de um serviço de fretamento chamado PrivateFly, que declarou que não teria nenhum problema em conseguir clientes dispostos a economizar meia hora de seu tempo de viagem. E se isso é o suficiente para justificar o retorno supersônico, esses céus amigáveis estão prestes a ficar muito mais rápidos.
