A Delta estreou um novo regimento de condicionamento físico a bordo de seu novo avião A350. Ambos foram projetados para ajudar a combater o jetlag.
Para aqueles que lutam contra o jet lag, especialmente quando estão em um avião apertado, mentes empreendedoras surgiram com uma solução. Mas se você acha que isso resultará em cabines mais acessíveis e espaçosas, continue sonhando.
Em vez disso, uma série de exercícios projetados especificamente para voos longos foi desenvolvida pelo Equinox Fitness Club em conjunto com a Delta Airlines. O treino foi inteligentemente rotulado como Sweatlag e consiste em exercícios calistênicos criados especificamente para passageiros de aviões. Com a esperança de que o regime faça sucesso com os viajantes, a Delta e a Equinox o apresentaram no LAX em 2 de julho a bordo do avião A350 da companhia aérea com destino de Los Angeles a Xangai.
Ele tem tudo para garantir que você se livre de todos os blues do jet-lag com assentos ultraespaçosos na cabine principal e suítes pessoais com refeições gourmet harmonizadas com o vinho ideal. Em outras palavras, um luxo que a maioria de nós não pode pagar.
Presumivelmente, é aí que entram os exercícios. Se você não tem dinheiro para gastar um pacote para uma noite elegante, terá que se contentar com uma série de exercícios, como o Clock Walk Plank, o Sprawl e o Straddle Run Down. Dado que pode levar de 12 a 48 horas para se ajustar a uma grande mudança de horário após um longo voo, os defensores do programa declaram que os sintomas de fadiga são bastante reduzidos.
Existem três séries de exercícios: umas para realizar antes do voo, outra série para fazer no avião assim que estiver no ar e a série final para quando você pousar. Eles são projetados para simular os movimentos que a maioria dos passageiros usa ao longo da viagem, desde o manuseio de bagagem até o levantamento de bagagens de mão nos compartimentos superiores. Outros são projetados para manter os músculos ativos quando um passageiro está normalmente em um modo sedentário. A maioria visa as áreas musculares mais propensas à exaustão, como pés, isquiotibiais, quadris, pescoço e ombros.
Sem dúvida, esses exercícios, a maioria dos quais não envolve equipamentos caros, seriam úteis para um voo ou qualquer outra coisa para todas as esferas da vida. Mas com certeza não é o mesmo que pegar uma carona em um confortável A350.
