A raiva decorre de um memorando vazado no início desta semana sobre uma iniciativa de voluntariado experimental que deve ser lançada durante as festas de fim de ano.
É justo que a Qantas tenha um canguru como logotipo, visto que sua força de trabalho está louca nos dias de hoje. A raiva das bases da companhia aérea mais conhecida da Austrália decorre de um memorando vazado no início desta semana sobre uma iniciativa de voluntariado experimental que deve ser lançada durante a temporada de férias.
O plano prevê que a companhia aérea recrute voluntários para ajudar os funcionários que trabalham no Terminal Internacional de Sydney em áreas como balcões de transferência, saguão de desembarque, portões de ônibus, áreas de despacho de bagagem e pontos de check-in de autoatendimento. O programa de voluntários da linha de frente foi projetado para ajudar a aliviar a sobrecarga da equipe da Qantas para garantir que o serviço continue sem demora, devido ao alto nível de tráfego esperado no final de dezembro.
Mas trabalhadores insatisfeitos, incluindo membros da divisão de Nova Gales do Sul do Sindicato Australiano de Serviços, afirmam que é uma maneira de a Qantas eliminar qualquer oportunidade de conceder horas extras para melhorar os resultados financeiros. Os voluntários devem vir da equipe regular e serão solicitados a fazer um turno de quatro horas fora do horário normal. Eles só serão pagos se houver uma sobreposição entre seus blocos de tempo de trabalho voluntário e normal.
O Twitter estava em chamas com uma reação inflamada ao plano da Qantas, que um executivo disse ter sido projetado para adicionar um pouco mais de alegria natalina a uma época agitada do ano. Se fosse esse o caso, o Australian Services Union comparou a iniciativa a algo que o Grinch faria. Usando a hashtag #changetherules, o sindicato também se referiu ao plano como mais um sinal de ganância corporativa, considerando que o CEO da Qantas ganha cerca de US$ 25 milhões anualmente. Outro funcionário furioso contestou a legalidade de tal medida da empresa, citando-a como outro exemplo de roubo de salário.
Em resposta, os superiores da Qantas apontaram que a maioria dos executivos comparece ao terminal para dar uma mão de graça (mesmo que os executivos sejam assalariados e não pagos por hora). O gesto, disse um proponente, é algo do qual os executivos participam avidamente, mesmo que consuma seu tempo pessoal. Além de lidar com a bagagem e a papelada no terminal de Sydney, eles também distribuem gratuitamente chocolates de Natal e garrafas de água aos passageiros como forma de acentuar o melhor da temporada de férias.
Mas, dada a força de trabalho que chama o plano de férias da Qantas de uma farsa de redução de custos trabalhistas, a companhia aérea não terá exatamente muitos trabalhadores torcendo a seu favor.
