A Airbus afirmou que o novo avião oferece uma das experiências de voo mais calmas de todos os tempos, com uma cabine aprimorada que minimiza o ruído durante o sono.
A Airbus apresentará em breve sua nova aeronave A330-900neo. Na semana passada, o fabricante concluiu seus “voos de prova de rota” para o jato bimotor de longa distância, que testou voos para distância e condições, incluindo clima frio sobre o Cazaquistão, ar quente sobre o México e ventos fortes sobre a Irlanda.
O novo avião será comercializado como uma alternativa de baixo consumo de combustível às aeronaves atuais. O “neo” significa “nova opção de motor”, que é um Rolls-Royce Trent 7000, projetado para consumir menos combustível em viagens longas. Os Sharklets de ponta de asa aumentam a sustentação e reduzem o arrasto, o que permite que o avião deslize com menos esforço.
A cabine do A330-900neo pode transportar 287 passageiros em uma configuração padrão de três classes. A Airbus afirmou que o novo avião oferece uma das experiências de voo mais calmas de todos os tempos, com uma cabine aprimorada que minimiza o ruído durante o sono. As casas de banho incluem iluminação calmante, superfícies antibacterianas, purificadores de ar e música ambiente.
Segundo a Airbus, “Este avião – uma versão A330-900 com as cores da TAP Air Portugal, o operador de lançamento do avião – está equipado com uma cabine Airspace by Airbus de três classes que oferece mais espaço pessoal para os passageiros, compartimentos de bagagem maiores, a entretenimento a bordo de última geração, conectividade sem fio e iluminação ambiente full LED para reduzir o jetlag.”
“Nenhum detalhe foi poupado quando se trata de criar um ambiente confortável para os passageiros que oferece mais espaço em todos os lugares – com assentos largos, uma cabine lindamente iluminada e entretenimento a bordo de última geração, além de recursos de e-mail e Wi-Fi.
“Seja de curta, média ou longa distância, todos podem simplesmente se acomodar e curtir o voo com todo o conforto e tecnologia com que estão acostumados em terra”.
O avião entrará em serviço ainda este ano com a TAP Air Portugal. A companhia aérea já encomendou 21 jatos, prevendo-se que os primeiros sete integrem a frota da TAP ainda este ano. O A330-900neo chegará aos EUA no ano que vem. A Delta encomendou 25 aviões para rotas transatlânticas e transpacíficas. A nova aeronave substituirá o Boeing 767-300ER e proporcionará uma economia de 20% nos custos operacionais por assento.
De acordo com a Airbus, “The Global Services Forecast prevê um mercado mundial de US$ 4,6 trilhões para serviços de aeronaves comerciais de 2018 a 2037. A nova análise é baseada em uma segmentação de mercado de três vias, com foco respectivamente na aeronave, na operação da companhia aérea e na experiência do passageiro.”
