A Uber está tentando renovar sua licença de operadora em Londres. No ano passado, as autoridades municipais se recusaram a renovar a licença com base em questões de segurança pública.
A Uber está tentando renovar sua licença de operadora em Londres. No ano passado, as autoridades municipais se recusaram a renovar a licença com base em questões de segurança e proteção pública. A decisão foi apelada pela empresa de carona.
A Uber defendeu seu caso hoje no Tribunal de Magistrados de Westminster, dizendo que fez mudanças importantes, incluindo a melhoria dos procedimentos para apresentação de queixas contra ações criminais. A audiência no tribunal deve durar vários dias. Tom de la Mare, que representa a Uber, disse ao tribunal que a empresa havia adotado a postura “incomum” de não contestar as razões da Transport of London para não renovar a licença, dizendo: “Aceitamos a decisão da Transport of London em setembro foi o direito decisão sobre as provas na época.” De la Mare argumentou, no entanto, que as últimas três inspeções da Transport of London demonstraram um “registro perfeito de conformidade”.
De acordo com as notícias, o Uber enviou um memorando ao Transport for London informando que 1.148 motoristas licenciados do Uber em Londres foram acusados de crimes de “categoria A”, como incidentes sexuais, perseguição e direção perigosa. O Uber também admitiu que seus motoristas fizeram exames oftalmológicos em um serviço de videoconferência chamado Push Doctor, dizendo: “[Tom] Elvidge [head of Uber UK and Ireland] aceita que, em retrospectiva, os exames oftalmológicos oferecidos pelo serviço Push Doctor podem não ter sido adequados.” A Transport of London argumenta que os exames oftalmológicos “só poderiam ser realizados pessoalmente”.
Justin Bowden, secretário nacional do GMB, o sindicato dos motoristas de táxi, disse à BBC: “O Uber perdeu sua licença em Londres porque se recusou a seguir as regras de Londres, particularmente na questão crucial da segurança dos passageiros, e não vai conseguir. de volta até que aceite que uma atitude de ‘Uber’s way or no way’ em relação à segurança e seus motoristas não prevalecerá.”
Segundo a empresa, eles têm 45 mil motoristas e 3,6 milhões de passageiros regulares em Londres. A Uber, que no passado reportava queixas criminais à Transport for London, agora notifica a polícia de crimes. O Uber está disponível em mais de 40 vilas e cidades em todo o Reino Unido e tem cerca de 50.000 motoristas na Grã-Bretanha, com aproximadamente 40.000 em Londres. A empresa perdeu suas licenças em Brighton e York, mas obteve novas licenças em Sheffield, Cambridge, Nottingham e Leicester.
A magistrada-chefe Emma Arbuthnot determinará se o Uber está “apto e adequado” para manter uma licença de operador em Londres agora, em vez de decidir se a decisão do Transport of London foi apropriada em setembro. Ela afirmou que a licença provisória de 18 meses solicitada pelo Uber seria “muito longa” para ela conceder.
