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O terrível acidente da Southwest Airlines ensina muitas lições valiosas, incluindo a maneira correta de aplicar uma máscara de oxigênio.

Selfie do acidente da Southwest Airlines ensina uma lição importante sobre máscaras de oxigênio

Uma selfie tirada logo após a perda de pressão da cabine de um 737 da Southwest Airlines pode nos ensinar uma lição importante sobre máscaras de oxigênio e o que fazer em caso de emergência.

Duas semanas atrás, o voo 1380 da Southwest Airlines sofreu uma perda catastrófica de seu motor esquerdo. Detritos do motor queimado pularam da asa esquerda, atingiram a fuselagem e atingiram a janela do passageiro, fazendo-a explodir imediatamente. Isso resultou em uma mulher – que não estava com o cinto de segurança – sendo parcialmente sugada pela janela. Mais tarde, ela morreu devido aos ferimentos.

Também resultou na perda total da pressão da cabine e na queda das máscaras de oxigênio do teto. Um passageiro conseguiu tirar uma selfie do evento que nos diz algumas coisas sobre o que a humanidade faz sob extrema pressão. Ou falta de pressão, dependendo de como você olha para isso.

A primeira é que, apesar de uma experiência de quase morte, as pessoas ainda se lembrarão de tirar uma selfie. A segunda é que as pessoas esquecerão imediatamente as instruções fornecidas pela tripulação há menos de 20 minutos sobre como usar corretamente uma máscara de oxigênio.

Embora este usuário do Twitter pareça que as pessoas nesta foto são simplesmente negligentes, a realidade é que todos estão sob estresse emocional extremo e só conseguem se lembrar de coisas que fizeram inúmeras vezes antes, não algo que nunca fizeram e apenas foi dito para fazer. É por isso que cada máscara tem uma imagem de como usá-la – uma imagem que também foi ignorada enquanto as pessoas se esforçavam para simplesmente colocar a máscara da maneira que podiam.

Quanto ao motivo de existirem máscaras de oxigênio, não é, como Clube de luta gostaria que todos nós acreditássemos, para nos tornar “calmos como vacas hindus”. É para não sufocarmos.

Quase não há oxigênio a 38.000 pés (altitude normal de cruzeiro de uma aeronave) e pode levar vários minutos para um avião descer com segurança a uma altitude em que haja oxigênio. Se você não tiver uma fonte temporária de O2 antes que o plano fique abaixo de 10.000 pés, você pode perecer.

Mas parece claro que deve haver alguma outra maneira de fazer com que as pessoas se lembrem de como usar máscaras de oxigênio desde cedo. Imagens e demonstrações simplesmente não parecem ser suficientes.